(相关资料图)
开车不算账,算账不开车,有一说一,油车就是贵,就是比电车好开,摩托车也一样。
燃油一半以上都是税,而电车充电效率问题,充电有转换率,50度,冲到车上45度,90%的转换率就很高了。再放电,再给你按90%只能用41度电。
关于充电效率,是说的相对于加油效率。我加10升到油箱就是10升。你冲10度电,到车里是10度么?
充50度电实际得到也就41度左右。两块钱一度,算一下来不到三毛一公里,算上保险又找回去了,同样的车价.,车各方面比人家低一档,你说气不气啊。
最终电车用电肯定要加税的,毕竟现在养路费都在汽油.里,相当于是油车车主在补贴电车车主。但电费估计不会太高,因为电车对国家而言是一个巨大的储能项目,通过峰谷电价,将夜间用电低谷的超负荷电量存储起来。
标签:
【天天报资讯】亚马逊首次公布封号标准!圆通航空新开两条货运航线
天天头条:2023桃源县消防救援大队消防宣传服务队队员招聘信息
深圳能源01月10日被深股通减持19.21万股-天天新要闻
中国人民银行行长易纲出席国际清算银行行长例会-世界聚看点
滚动